亚洲保时捷卡雷拉杯的第六届赛事将于本周展开，这项亚洲最顶尖的跑车赛今年获得历来最强的车手阵容。今届赛事共设十一回合，十八位来自亚洲、太平洋和欧洲的顶级跑车手将驾驶规格一致的2008版、配备Michelin轮胎的Porsche 911 GT3 Cup 跑车上阵，参与在雪邦国际赛车场举行的首两回合比赛。

    新款参赛车由Porsche Motorsport于德国魏斯扎赫(Weissach)制造，发动机马力达420匹，较上届使用的型号增加20匹，扭矩有所增强，变速箱也得到升级。新车的设计经过改良，包括换上了公路版911 GT3的尾保险杠，加上更优秀的发动机，战车的表现进一步提升，今届赛事肯定更加紧张刺激，车速也会更快。

    今年的参赛阵容异常鼎盛，A组及B组车手数目几乎一样，意味着两组均会不停上演激烈大战。

    三位前任冠军得主再次角逐专为职业车手而设的A组赛事，包括来自英国的上届亚洲保时捷卡雷拉杯冠军瑟肯(Tim Sudgen)。这位名将曾两次胜出英国GT大赛冠军并且有FIA GT及勒芒大赛经验，他将继续伙拍GruppeM Racing车队进行卫冕；香港车手欧阳若曦是2006年赛事的总冠军得主，去年他成为首位从亚洲卡雷拉杯晋身保时捷美孚1号超级杯的车手；同样来自香港的2004年总冠军马义益(Matthew Marsh) 希望第二度登上亚洲保时捷卡雷拉杯盟主宝座，今年他获得新加坡的豪华房产公司SC环球发展有限公司(SC Global Development)全力支持，他将披上SC Global Racing车队的战衣挑战群雄。

    今届赛事出现几张新面孔，还有多名上季有份争夺冠军的好手。

    前世界一级方程式冠军阿伦‧琼斯(Alan Jones)的儿子、澳大利亚车手克里斯琴‧琼斯(Christian Jones)在去年的压轴大战中看似总冠军奖杯在望。可是，他在绝不饶人的澳门街道赛道犯了一记小错，让他痛失亚洲保时捷卡雷拉杯的冠军殊荣，也是赛事举办五年来最戏剧性的场面。去年琼斯首次参加保时捷赛事便获得优异成绩，在十三场比赛中十一次打入三甲，很可惜在最后关头遇上重大挫败。钟斯在上月举行的官方试车日跑出飞快圈速，今年他继续获得Opes Prime全力支持，再次冲击锦标。

    曾获马来西亚超级系列赛冠军的斯里兰卡车手马拉格慕瓦(Dilantha Malagamuwa)去年取得第七名的优异成绩，今年他再次参战。代表Sunseeker Asia的香港车手李国法也会参赛。豹隐赛车圈七年后，李国法在2005年首次驾驶保时捷参赛便以教人折服的姿态赢得B组冠军。

    香港车手李英健参加了去届的部份赛事，成绩非常突出，今年他会伙拍百得利车队角逐全季赛事。康顺车队旗下的新加坡车手张灵康也会重返战团，他在2004年赛事获得第七名。

    来自德国的门泽尔(Christian Menzel)是世界上其中一位极具天赋的跑车好手，今年他首次到亚洲作赛并代表追星车队上场。在过去四年，门泽尔参加享负盛名的保时捷美孚1号超级杯，去年更取得第五名，他更在2005年摘下德国保时捷卡雷拉杯锦标。门泽尔也在1998年胜出24小时纽布宁大赛，并在2001年以一台Porsche 911 GT3 RS获得Daytona 24小时大赛GT组冠军。
 
    A组的另一张新面孔是年轻的荷兰籍印度尼西亚车手朱丹利(Danny Chu)。朱丹利自十岁便参与小型赛车比赛，他原来希望成为拉力赛车手，可是参加过场地赛后订下了新目标。去年朱丹利参加荷兰超级跑车挑战赛及DNRT (荷兰国家赛车队) 赛事，今年角逐亚洲保时捷卡雷拉杯更是他首次参加全季赛事。

    B组赛事让非职业车手与A组车手同场较量，为他们提供宝贵的经验和极大的推动力。

    今年的B组阵营以效力PCS Racing车队的去届冠军得主莫永新为首。去年莫永新首度参赛便在这个竞争激烈的分组脱颖而出。亚洲保时捷卡雷拉杯将担当首届新加坡F1大奖赛的辅助赛，当地车手当然希望参与其中。除了莫永新，同样来自新加坡的张美达及张美荣兄弟会轮替上阵，赖德成是首次参赛，朱国明则会伙拍ThunderAsia Racing第二年参赛。

    经验丰富的香港车手马清扬及马来西亚好手赫曼(Tunku Hammam)也会在2008年再次披甲上阵。

    澳大利亚代表有特里斯特(Paul Tresidder)及沃德(Greg Ward)。特里斯特获得2007澳大利亚GT锦标赛第八名及保时捷车手挑战杯季军，同胞沃德曾参与GT锦标赛的部份赛事两年及新南威尔士量产跑车大赛。

    2008亚洲保时捷卡雷拉杯猛将如云，暂定的赛历也教人心动，比赛将会在亚洲最先进的赛道上演。揭幕赛将在下周举行，随后下月移师中国上海国际赛道作赛，继而在六月造访中国珠海，在泛珠三角超级赛车节中再响战鼓。赛事会在七月重返印度尼西亚的森图国际赛车场，作为亚洲赛车节的比赛之一。

    赛事会在九月见证赛车历史的新一页，成为首办的2008 SingTel新加坡F1大奖赛的辅助赛。新加坡滨海街道赛道成为了今年赛车界的焦点，这条全新的赛道对于每位车手都是新挑战，竞赛环境更加公平。

    亚洲保时捷卡雷拉杯随后会第三度与F1大奖赛同场举行，成为于上海举行的2008中石化中国F1大奖赛的辅助赛。压轴大战将再次于十一月在澳门格兰披治大赛车中上演。